วาล์วควบคุมนิวเมติกคืออะไร？
วาล์วควบคุมแบบนิวแมติกเป็นวาล์วชนิดหนึ่งที่ใช้อากาศอัดเพื่อควบคุมการไหลของของไหลในกระบวนการทางอุตสาหกรรม ประกอบด้วยตัววาล์ว แอคชูเอเตอร์ และอุปกรณ์เสริม และขึ้นชื่อในด้านการควบคุมการไหลของของไหลที่แม่นยำและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
วาล์วควบคุมแบบนิวแมติกเป็นหนึ่งในเครื่องมือควบคุมกระบวนการทางอุตสาหกรรมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานประกอบการอุตสาหกรรม เช่น ปิโตรเลียม เคมี พลังงาน และโลหะวิทยา ตามหลักการทำงานของวาล์วควบคุมนิวแมติก อากาศอัดจะถูกใช้เป็นแหล่งพลังงาน กระบอกสูบถูกใช้เป็นตัวกระตุ้น และอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วไฟฟ้า คอนเวอร์เตอร์ โซลินอยด์วาล์ว และวาล์วยึดใช้ในการขับเคลื่อนวาล์ว บรรลุสวิตช์ หรือการปรับสัดส่วน ระบบควบคุมอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมรับสัญญาณควบคุมเพื่อทำการปรับพารามิเตอร์กระบวนการต่างๆ เช่น อัตราการไหล ความดัน และอุณหภูมิของตัวกลางในท่อให้เสร็จสมบูรณ์ คุณลักษณะของวาล์วควบคุมนิวแมติกคือการควบคุมที่ง่าย การตอบสนองที่รวดเร็ว และมีความปลอดภัยอย่างแท้จริง โดยไม่จำเป็นต้องใช้มาตรการป้องกันการระเบิดเพิ่มเติม
Ⅰ. ลักษณะและการใช้งานของวาล์วควบคุมแบบนิวแมติกในคู่มือของวาล์วควบคุมแบบนิวแมติกมีอะไรบ้าง?
1. การใช้งานและการใช้ลักษณะของวาล์วควบคุมนิวแมติก: เป็นรูปแบบย้อนกลับมุมขวาซึ่งใช้ร่วมกับตัวระบุตำแหน่งวาล์วเพื่อให้สามารถปรับส่วนแบ่งได้ แกนวาล์วรูปตัว V เหมาะสำหรับการใช้งานในการปรับสภาพต่างๆ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การไหลที่ได้รับการจัดอันดับสูง อัตราส่วนที่ปรับได้ ผลการปิดผนึกที่ดี ฟังก์ชั่นการปรับสภาพที่ยืดหยุ่น ปริมาณขนาดเล็ก และสามารถติดตั้งในแนวตั้งและแนวนอน เหมาะสำหรับการจัดการกับสื่อ เช่น ก๊าซ ไอระเหย ของเหลว ฯลฯ
2.ลักษณะของวาล์วควบคุมนิวแมติก: เป็นรูปแบบย้อนกลับมุมขวาประกอบด้วยตัววาล์วรูปตัว V, ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติก, ตัวระบุตำแหน่งและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ มีลักษณะการไหลโดยธรรมชาติโดยประมาณเท่ากับอัตราส่วนหนึ่งร้อย ใช้รูปแบบตลับลูกปืนคู่ที่มีแรงบิดเริ่มต้นต่ำ ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยมและความเร็วเหนี่ยวนำ ความสามารถในการเฉือนที่ยอดเยี่ยม
3. ตัวกระตุ้นลูกสูบแบบนิวแมติกใช้อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงาน และโดยการเคลื่อนที่ของลูกสูบ มันจะขยับแขนข้อเหวี่ยงเพื่อหมุน 90 องศาเพื่อให้เกิดการเปิดและปิดวาล์วที่ใช้งานอยู่ ส่วนประกอบประกอบด้วย: โบลต์ปรับตั้ง ตัวเรือนแอคชูเอเตอร์ แขนข้อเหวี่ยง เสื้อสูบ เพลากระบอกสูบ ลูกสูบ ก้านสูบ และเพลาข้อต่อสากล
4.หลักการทำงานของวาล์วควบคุมนิวแมติก: วาล์วควบคุมนิวแมติกประกอบด้วยแอคชูเอเตอร์และกลไกควบคุม แอคชูเอเตอร์เป็นส่วนประกอบแรงขับของวาล์วควบคุม ซึ่งสร้างแรงขับที่สอดคล้องกันตามขนาดของแรงดันสัญญาณควบคุม และส่งเสริมการทำงานของกลไกควบคุม ตัววาล์วเป็นส่วนประกอบของวาล์วควบคุมนิวแมติก ซึ่งจะสัมผัสโดยตรงกับตัวกลางควบคุมเพื่อควบคุมอัตราการไหลของของไหล
คู่มือวาล์วควบคุมนิวแมติก - คำอธิบายการทำงานของวาล์วควบคุมนิวแมติก การตรวจสอบ และการบำรุงรักษา
Ⅱ. แม้ว่าจะมีการแนะนำเกี่ยวกับวาล์วควบคุมนิวแมติกส์มาก่อน แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะสรุปและสังเคราะห์ผลิตภัณฑ์นี้อย่างครอบคลุม ดังนั้นสำหรับเราโดยเฉพาะผู้เรียนยังคงจำเป็นต้องเรียนรู้และเข้าใจความรู้ที่เกี่ยวข้องของผลิตภัณฑ์นี้อย่างต่อเนื่องและไม่ต้องผ่อนคลาย ดังนั้นเราจะมาสืบทอดและแนะนำด้านล่างเพื่อให้ทุกคนได้รู้จักวาล์วควบคุมแบบนิวแมติกส์มากขึ้น
- การดำเนินการ
(1) ก่อนใช้วาล์วควบคุมนิวแมติก ควรทำการสอบเทียบอย่างเป็นระบบ
(2) ในระหว่างการทำงานของวาล์วควบคุมนิวแมติก ควรปิดวาล์วบายพาสทั้งหมด และวาล์วควบคุมควรอยู่ในช่วงการทำงานปกติ ห้ามมิให้ปรับตำแหน่งของก้านวาล์วและสปริงอัดทั้งหมดโดยเด็ดขาด หากมีความผิดปกติควรได้รับการลงโทษทันที
- การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ
(1) สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบแรงดันแหล่งจ่ายอากาศ ตัวยึด และเครื่องมือของวาล์วควบคุมนิวแมติกเพื่อดูอาการหลวม รั่ว ฯลฯ หากมีควรดำเนินการแก้ไขอย่างทันท่วงที
(2) ส่วนประกอบที่เชื่อมต่อทั้งหมดจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบความแน่น การเสียดสี รอยขีดข่วน และการเสียรูป
(3) สภาพแวดล้อมในการป้องกันสำหรับเส้นทางของอุปกรณ์คืออะไร และสภาพแวดล้อมการปิดผนึกที่จุดปิดผนึกนั้นดีเยี่ยมหรือไม่
(4) การทำงานของก้านวาล์วไม่วุ่นวาย และมีร่องรอยของสนิมบนวาล์วหรือไม่
- การตรวจสอบกันฝน
ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบว่าพอร์ตสายไฟของอุปกรณ์ชื้นหรือไม่ เนื่องจากอาจมีสัญญาณของน้ำเข้า
- การบำรุงรักษาและบำรุงรักษา
(1) ทำความสะอาดและหล่อลื่นส่วนประกอบแต่ละชิ้นเพื่อยืดอายุการใช้งานของวาล์วควบคุมนิวแมติก
(2) ควรปล่อยและหล่อลื่นวาล์วควบคุมนิวแมติกตามกำหนดเวลา และปริมาณน้ำมันในหัวฉีดก็เพียงพอแล้ว หากจำนวนเงินไม่เพียงพอก็ควรเติมให้ทันเวลา
Ⅲ. การแก้ปัญหาเสียงและการเกิดโพรงอากาศในการใช้งานวาล์วควบคุมแบบนิวแมติก
ในการใช้งาน เสียงบนวาล์วควบคุมนิวแมติกเป็นสาเหตุหลักของมลพิษในการผลิตปิโตรเคมี โพรงอากาศและเสียงรบกวนเป็นปัญหาหลักสองประการในการควบคุมวาล์วในการควบคุมของไหลส่วนต่างแรงดันสูง แล้วอะไรคือสาเหตุของปัญหาสำคัญทั้งสองนี้? เราควรแก้ไขอีกครั้งอย่างไร? มาดูบรรณาธิการของผู้ผลิตวาล์วควบคุมนิวแมติกเพื่อตอบคำถามของคุณทีละข้อ
1.การสั่นสะเทือนทางกล - เช่น เมื่อแกนวาล์วควบคุมนิวแมติกเคลื่อนที่ในแนวนอนภายในปลอก ช่องว่างระหว่างแกนและปลอกสามารถลดลงได้ หรือใช้ปลอกที่มีพื้นผิวแข็ง
2. ความลื่นไหลทางกลของตัวกลาง - เมื่อตัวกลางไหลในท่อหรือวาล์วควบคุมแบบนิวแมติก มันจะปล่อยเสียงรบกวนด้วย เราจะไม่อธิบายสถานการณ์นี้อย่างละเอียด เนื่องจากโพรงอากาศอาจทำให้เกิดเสียงรบกวนได้เช่นกัน
3. การสั่นสะเทือนความถี่ธรรมชาติ - เช่นแกนวาล์วควบคุมแบบนิวแมติกหรือส่วนประกอบอื่น ๆ ซึ่งมีความถี่การสั่นสะเทือนตามธรรมชาติสามารถเปลี่ยนได้โดยการหล่อแบบพิเศษหรือการปลอมแปลงเพื่อเปลี่ยนลักษณะของแกนหมุน หากจำเป็น สามารถเปลี่ยนแกนม้วนแบบอื่นได้เช่นกัน
4.เมื่อสาเหตุคือความไม่เสถียรของแกนวาล์ว - หากเกิดเสียงรบกวนเนื่องจากความผันผวนของแรงดันของเหลวที่เกิดจากการเคลื่อนตัวของแกนวาล์ว สถานการณ์นี้โดยทั่วไปมีสาเหตุมาจากปัจจัยที่ทำให้หมาด ๆ เช่น การปรับตัวกระตุ้นวงจร เพื่อแก้ไขปัญหานี้ สามารถปรับค่าสัมประสิทธิ์การหน่วงได้ใหม่ หรือสามารถเพิ่มอุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนในทิศทางของการเคลื่อนตัวของแกนวาล์ว
Ⅳ. สิ่งที่ควรสังเกตเมื่อเลือกวาล์วควบคุมนิวแมติก?
โดยพื้นฐานแล้วไม่มีความแตกต่างกันมากนักระหว่างวาล์วควบคุมนิวแมติกและวาล์วควบคุมไฟฟ้า มีเพียงความแตกต่างในตัวกระตุ้นเท่านั้น แบบแรกต้องใช้แหล่งอากาศอัด ในขณะที่แบบหลังต้องการเพียงแหล่งพลังงานซึ่งสะดวกกว่า วาล์วควบคุมแบบนิวแมติกจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ เช่น คอมเพรสเซอร์ ซึ่งมีข้อดีคือ มีฟังก์ชันป้องกันการระเบิด บำรุงรักษาง่าย และมีอัตราความล้มเหลวต่ำ ดังนั้นในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมเคมีและปิโตรเคมี ขอบเขตการใช้งานจึงมากกว่าวาล์วควบคุมไฟฟ้ามาก
วาล์วควบคุมนิวแมติกสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามรูปแบบโครงสร้าง รวมถึงวาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวแบบนิวแมติก วาล์วควบคุมที่นั่งแบบนิวแมติก วาล์วควบคุมที่นั่งคู่แบบนิวแมติก วาล์วควบคุมแบบสามทางแบบนิวแมติก วาล์วควบคุมกรงแบบนิวแมติก วาล์วควบคุมมุมแบบนิวแมติก บอลวาล์วควบคุมรูปตัววีแบบนิวแมติก, วาล์วผีเสื้อควบคุมแบบนิวแมติก ฯลฯ แอคทูเอเตอร์ที่ติดตั้งส่วนใหญ่ประกอบด้วยประเภทไดอะแฟรมและประเภทลูกสูบ ซึ่งในจำนวนนี้แอคชูเอเตอร์ประเภทไดอะแฟรมมีความแม่นยำในการควบคุมสูงกว่าเล็กน้อยกว่าแอคชูเอเตอร์ประเภทลูกสูบ ตามตำแหน่งวาล์วไฟฟ้าที่แตกต่างกันที่ติดตั้งไว้ พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วควบคุมนิวแมติกแบบกลไกและอัจฉริยะ ความแม่นยำในการควบคุมของประเภทอัจฉริยะนั้นมีความแม่นยำมากกว่าประเภทเชิงกล
ตามสื่อต่าง ๆ ยังมีตัวเลือกวัสดุตัววาล์วที่แตกต่างกัน สามารถเลือกเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้กันทั่วไป วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น สเตนเลส 304, 316, 316L ฯลฯ และสามารถเลือกวาล์วควบคุมที่มีฟลูออรีนได้ นอกจากนี้ยังมีวาล์วควบคุมนิวแมติกชนิดพิเศษหลายประเภท: วาล์วควบคุมอุณหภูมิต่ำ วาล์วควบคุมอุณหภูมิสูง วาล์วควบคุมแรงดันสูง วาล์วควบคุมการไหลขนาดเล็ก และอื่นๆ วาล์วควบคุมที่นั่งเดี่ยวใช้สำหรับสภาพการทำงานที่มีความแตกต่างของแรงดันค่อนข้างน้อย เมื่อแรงดันต่างกันมาก สามารถเลือกวาล์วควบคุมแบบปลอกหรือวาล์วควบคุมที่นั่งคู่ได้ เนื่องจากวาล์วควบคุมที่นั่งคู่มีการรั่วไหลขนาดใหญ่ หากจำเป็นต้องมีการรั่วไหลเล็กน้อย จึงไม่เหมาะที่จะเลือกวาล์วควบคุมที่นั่งคู่
วาล์วควบคุมสามทางใช้เพื่อรวมของเหลวสองกระแสให้เป็นหนึ่งหรือแบ่งของเหลวหนึ่งกระแสออกเป็นสอง สำหรับสถานการณ์ที่ความแตกต่างของความดันมีขนาดใหญ่เป็นพิเศษและมีแนวโน้มที่จะเกิดโพรงอากาศหรือการกะพริบ สามารถเลือกวาล์วควบคุมแบบกรงแบบหลายขั้นตอนเพื่อค่อยๆ ลดแรงดันของของไหลแรงดันสูงและได้การควบคุมที่เสถียร บอลวาล์วควบคุมรูปตัว V แบบนิวเมติกเหมาะสำหรับสื่อที่มีเศษอนุภาคเช่นเยื่อกระดาษ ฯลฯ เนื่องจากแรงเฉือนของส่วนประกอบภายใน ลักษณะการไหลจึงมีเปอร์เซ็นต์เท่ากันโดยประมาณ และอัตราส่วนที่ปรับได้นั้นใหญ่กว่าของธรรมดามาก วาล์วควบคุมที่นั่งและปลอกแขนเดี่ยว ดังนั้นขอบเขตการใช้งานจึงกว้างขึ้น วาล์วผีเสื้อควบคุมด้วยไฟฟ้าเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และมีความคุ้มค่าสูงกว่า
กล่าวโดยสรุป ผู้ใช้ควรเลือกวาล์วควบคุมนิวแมติกอย่างถูกต้องตามความต้องการที่แท้จริงเพื่อให้ได้ผลลัพธ์การใช้งานที่ดี